Dubbel gevlochten polyester mantel met UHMWPE 12-strengs touwkern voor het aanmeren en ankeren van boten met aangepaste maten 4mm-60mm

1. Constructie: "Dubbel gevlochten polyester hoes met UHMWPE 12-strengs touwkern"

Dit is een twee-laags touw:

• Binnenkern: Een 12-strengs gevlochten touw gemaakt van UHMWPE

  • Functie: Biedt de primaire trekkracht en draagvermogen. UHMWPE wordt gekozen vanwege zijn ongelooflijke sterkte, lage gewicht en lage rek.

  • 12-strengs vlecht: Deze constructie is zeer flexibel, heeft een uitstekende vermoeiingsweerstand en is gemakkelijk te splitsen. Het kan goed omgaan met cyclische belasting (zoals golven die een boot doen schommelen).

• Buitenhoes (jas): Een dubbel gevlochten polyester mouw.

  • Functie: Bescherming en handling. De polyester hoes beschermt de gevoelige UHMWPE-kern tegen:

    • UV-straling: Polyester heeft een uitstekende inherente UV-bestendigheid.

    • Slijtage: Tegen kikkers, klemmen, palen en de zeebodem.

    • Snijden: Biedt een opofferingslaag tegen scherpe randen.

    • Handling: Biedt een veel betere grip, is minder glad en ligt comfortabeler in de handen dan onbeschermde UHMWPE. Het maakt het touw ook gemakkelijker te splitsen en te knopen.

2. Doel & Voordelen: "Voor het afmeren en ankeren van boten"

Dit hybride ontwerp is ideaal voor deze toepassingen omdat het kritische eigenschappen in evenwicht brengt:

• Voor afmeren (aanleglijnen):

  • Polyester hoes: Biedt uitstekende slijtvastheid waar de lijn door kikkers loopt of tegen de steiger wrijft.

  • UHMWPE-kern: Maakt een kleinere diameter, lichtere lijn mogelijk met dezelfde sterkte als een veel dikkere nylon/polyester lijn. Dit bespaart ruimte en gewicht op het dek. De lage rek zorgt voor precieze controle en minimaliseert het schommelen in rustige omstandigheden.

  • Opmerking: Pure UHMWPE heeft te weinig rek voor ideale aanleglijnen in veel situaties. Er is enige schokabsorptie nodig. De combinatie hier biedt iets meer meegeefbaarheid dan een pure UHMWPE-lijn, maar het wordt nog steeds beschouwd als een lijn met lage rek voor afmeren. Het is het beste voor grotere schepen of waar minimale rek gewenst is.

• Voor ankeren (ankertouw):

  • Dit is een zeer veelvoorkomend en uitstekend gebruik voor zo'n touw, vaak als de ketting-touw hybride lijn.

  • Polyester hoes: Beschermt de kern tegen slijtage op koraal, rotsen of de boegroller.

  • UHMWPE-kern: Zijn lichte gewicht en het vermogen om te drijven zijn enorme voordelen. Het vermindert het "catenary-effect" dat nodig is in vergelijking met volledig ketting, waardoor de boot op een kortere lengte kan slingeren. Drijvende secties voorkomen slijtage op de zeebodem.

  • Het wordt typisch gebruikt als het touwgedeeltegesplitst aan een lengte gegalvaniseerde ketting (de "kettingleider" die op de bodem rust).

3. Maatwerk: "Met aangepaste maat 4mm-60mm"

Dit geeft een fabrikant of leverancier aan die in staat is dit composiet touw te produceren in een breed scala aan diameters.

• 4mm - 12mm: Geschikt voor kleine tot middelgrote jachten, tenders en hulplijnen. Zeer hoge sterkte voor zijn formaat.

• 14mm - 28mm: Het standaardbereik voor afmeren en ankeren op middelgrote tot grote zeiljachten en motorboten.

• 30mm - 60mm: Commerciële marinekwaliteit. Gebruikt voor zware aanleglijnen voor sleepboten, werkschepen, kleine schepen en permanente marina-installaties. Een touw met een diameter van 60 mm van deze constructie zou een buitengewone breeksterkte (gemakkelijk 100+ ton) hebben.

Samenvatting van de belangrijkste voordelen:

• Hoge sterkte-gewichtsverhouding: Sterker dan staaldraadkabel met dezelfde diameter, maar drijft.

• Superieure slijtvastheid en UV-bestendigheid: De polyester jas is een duurzaam schild.

• Uitstekende handling: Zachter, gripvoller en gemakkelijker te bewerken dan onbeschermde UHMWPE.

• Aanpasbaar: Verkrijgbaar in maten voor alles van een dinghy tot een klein schip.

• Splitsbaar: Zowel de 12-strengs kern als de dubbel gevlochten hoes zijn standaard constructies voor professioneel splitsen.